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西安地铁假期遇大客流将加开备用车

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  乘坐地铁一号线的市民挤满了车厢 记者 张波 魏影 摄

  一号线开通以来,西安地铁客流已由原来的23万人次增加至50万人次,昨日记者获悉,目前线网运能已提升至87万人次,预计一号线客流将持续较快增长,西安地铁将在国庆节前后对一号线的运能进行调整。

  数据: 双线总客流量突破50万人次

  据统计,一号线9月15日开通后,截至9月17日,每天的客运量分别为12.06万、15.08万以及17.38万人次;二号线的客运量也由29.84万人次增长到32.68万人次;与此同时,换乘量也由第一天的5.08万人次增长到8.16万人次;两条线网总客运量在9月17日达到50.06万人次。

  昨日下午2时,记者来到地铁钟楼站,自动售票机前已排起了长队,走到站台,每个屏蔽门前都站满了等待的乘客,车厢内非常拥挤。到了北大街后,许多乘客走出列车,车厢里空了不少。

  在西安地铁的“大脑”——控制中心里,记者看到两张巨大的屏幕,像九宫格一样播放着地铁两条线路部分重要站点的实时监控,北大街站的站台等候着许多乘客。工作人员告诉记者,北大街站全天的乘客都非常多。

  预计:本周地铁客流还将继续增长

  据西安地铁运营分公司副总经理刘炜分析,一号线开通当日为周日,客流主要以试乘观光、市民出行购物、户外游玩为主,从客流成分来看,以老年人、学生等年轻人居多。

  “沿线市民从既有的交通方式转换另一个新的交通方式,需要一个转变的过程。”刘炜说,9月16日为开通后的第一个工作日,一号线除部分试乘观光客流外,从其他交通方式转移的通勤客流增长较快,16日、17日分别较前日增加28.36%、12.27%。

  与此同时,9月17日的换乘量比开通首日增长60.63%,线网效应逐步趋于明显,形成线网后地铁可达东西南北四个方向,辐射范围更广,预计本周地铁客流还将继续增长。

  计划:国庆节前后将调整一号线运能

  西安地铁运营分公司预计中秋节前后客流将达到60万人次,国庆节后将会稳定在60万~70万人次之间,将极大缓解我市南北、东西中轴地面交通压力。

  据了解,为应对一号线开通后客流的增长,西安地铁于9月10日对二号线运能进行了微调,列车间隔时间由5分40秒缩短到5分22秒,日均客运量由原来的43万人次增加至现在的47万人次,当前一号线日均运能配置约40万人次,“两条线路每天的运能合计87万人次,能够满足现在及中秋节期间客流增长的需求。”

  刘炜透露,考虑到一号线客流会较快增长,国庆节前后将会对一号线的行车间隔、列车速度等进行调整,满足越来越多的市民出行要求。

  服务:遇大客流地铁将加开备用车

  今年中秋节,适逢地铁一号线刚刚开通。应对节日期间可能遇到的大客流,西安地铁将采用行车间隔、考虑加开备用车等措施,同时安排600名志愿者轮流在各站点为乘客提供导乘、咨询等服务。

  据了解,目前地铁一号线每日运营时间为6:03~22:58,每天9:39~20:38高峰时段,上线15列,行车间隔6分56秒;其余低峰时段上线11列,行车间隔9分27秒。

  “正常情况下,一、二号线运能均可满足客流需求。”地铁运营分公司相关负责人介绍说,如遇高峰时段线路整体客流突增时,将根据一号线具体情况实时调整行车间距或加开备用列车,提升运能缓解客流压力。如仍无法满足客流疏散,车站将启动三级客流控制,从站台、站厅以及出入口这三个地方控制客流。

  记者 高乐

  17时~21时驾车尽量避开这些路段

  昨日是中秋小长假前的最后一个工作日,市民集中出行,全市的交通流量增大,从上午起拥堵便逐渐开始,尤其是二环沿线、各主干道十字、盘道、围挡路段,验证了“逢节必堵”的定律。

  到底有多堵

  同样的路程用时2倍以上

  上午10时,记者从南郊欧亚学院乘坐公交车向北出发,南三环以南道路还比较通畅,一过南三环车辆便增多起来,尤其是电子正街、电子二路、电子一路,时速在每小时15公里以下,走走停停,甚至非机动车道上都占满了车,骑自行车、电动车的人只好在车与车间来回穿插。满车的乘客都在抱怨这两天人多车堵。进入含光路后,拥堵状况稍有缓解,但与往日相比车流量还是多了不少,特别是吉祥村含光路南二环盘道、黄雁村,得等足四五个灯时才能通过。直到朱雀门,足足用了1个半小时,而平时只需40分钟车程。

  下午4点半,记者从朱雀门驾车前往大庆路,为了避开主干道,特意选取了一条背街小巷线路,从四府街、五星街、西梆子市街、顺城巷,来到西关正街,再走劳动路、团结东路、桃园路来到大庆路∩就连这条平日里少有堵车的线路,昨日也变得异常拥堵,6公里的路平日开车最多20分钟,却走了1个小时。

  傍晚6点,市内逛街购物、短途出行、下班晚高峰、接送学生等各种车辆相互叠加,迎来了节前交通高峰,不少主干道十字路口、盘道和围挡路段几乎“寸步难行”。出租车司机李师傅说,想着过节客流增多,本打算利用这几天多赚点钱,可时间全都耽误在堵车上了,“尤其这两天,去商场、超市购物的市民越来越多,一听说去小寨、钟楼、李家村、五路口这些地方,我们就头大”。

  还会堵多久

  将持续至“十一”黄金周

  记者从交警支队122指挥中心了解到,从昨日上午11点起,全市交通压力就处于较大状态,城区内和二环沿线、南北中轴线拥堵较严重,但整体交通情况比去年中秋节要好一些。预计假期3天,交通高峰期将在下午5点至晚上9点期间。

  交警支队一位民警告诉记者,中秋节、国庆节将至,走亲访友、聚会、购物的增多,大型批发市场、物流中心商圈周边道路容易拥堵,还有不少从周边地市来西安的车流,出入城流量达到数十万辆,远大于平时,而现在西安很多路段又在集中施工,路面条件根本承载不了这么多车。

  据了解,节日城区拥堵情况将一直持续至“十一”黄金周,交管部门已经启动了高峰交通疏导维护方案,最大限度将警力投入到路面上,加大环线道路、主要大街及交通枢纽等处的疏导。同时,通过户外信息显示屏及交通台等加强路面信息播报,引导车辆合理选择行驶路线,保障交通正常运转。

  怎样能缓堵

  文明驾驶能减少新堵点

  小长假期间,西安城区会出现大面积拥堵,交警建议如果开车一定要错峰出行,尽量避开拥堵路段。小长假期间,机动车不遵守交通规章,乱停乱放,随意变换车道、超车,两轮、三轮车非法营运等现象也会增多,交警部门提醒广大市民,小长假城区交通压力很大,希望大家都文明驾驶,这样才不会形成新的堵点。

   这些路段施工围挡

  雁塔路、和平路、大差市、东大街、

  环城南路、南门盘道、

  含光门盘道、东门盘道

   这些路段分流难度大

  大雁塔北广场附近、南二环与高新二路、南二环与高新三路路口、南二环与西二环连接处桥下、电子正街与电子二路口、科技路与沣惠南路十字

  这些路段交通流量大

  含光路全段、友谊路全段、咸宁路西段、

  太白路全段、南二环高新四路至太乙路段、

  东二环从矿山路至互助路立交桥路段、

  环城西路直至红庙坡十字、小寨东路

  这些路段通行能力低

  钟楼盘道、朱雀路盘道、唐延路盘道、

  土门盘道、太华路二环盘道、十里铺盘道、玉祥门盘道、西门盘道、北门盘道

  记者袁玥 实习生周霏

  华山北站新增7趟途经高铁

  西安新闻网-西安晚报讯 (记者 张黎娜) 小长假期间,华山将迎来大批中外游客,为满足旅客出游需求,自9月16日零时起,华山北站新增办理客运业务列车7列。也就是说,从16日起,旅客乘坐以下7趟高铁即可购买到华山北站的火车票,在此上下车。

  西安北—北京西G654次增加华山北办理客运业务,西安北8:50始发,华山北9:24/26;西安北—北京西G666次增加华山北办理客运业务,西安北16:02始发,华山北16:36/38;西安北—北京西G668次增加华山北办理客运业务,西安北17:06始发,华山北17:40/42;西安北—深圳北G824次增加华山北办理客运业务,西安北8:00始发,华山北8:34/36;西安北—广州南G834次增加华山北办理客运业务,西安北11:20始发,华山北11:54/56;西安北—广州南G842次增加华山北办理客运业务,西安北12:57始发,华山北13:31/48;西安北—郑州G2008次增加华山北办理客运业务,西安北14:16始发,华山北14:51/53。

  开车去秦岭 还有两条新修道路可选择

  西安新闻网-西安晚报讯 (通讯员董强 记者张志杰 实习生刘茜) 中秋小长假期间,秦岭沿线的峪口、农家乐将成为广大市民休闲的必选地。长安警方特意提醒,西太路和长安大道路况好,进山尽量走这两条新修道路。

  公安长安分局交警大队提醒,小长假期间,前往环山路及秦岭各峪口的车辆激增,根据以往情况,早上9点到10点、下午5点到6点为高峰时段,拥堵情况较为严重,特别是西沣路和子午大道。交警建议广大市民,要提前做好出行规划,目前,从城区前往秦岭沿线除西沣路、子午大道之外,还有西太路和长安大道两条新修线路,这两条路路况好,车辆相对较少,可作为分流选择。出行时间上,尽量绕开车辆进出山的高峰时段,避免拥堵耽误行程。另外,从今年6月份起,西沣路、子午大道、长安大道等3条道路限速从60公里/小时提速至70公里/小时,西太路限速从60公里/小时提速至80公里/小时。